夏天怎么样开车最节油?

　　夏天到了，开车必不可少空调，这是个耗油的季节。而关于省油的介绍文章多不胜数，很多人是看过即忘，实质用，还是我行我素。节油贵在坚持，应不时地提醒自己，不要大脚油门，不要高速超车，空调要省着开很多人会感觉非常无趣，驾驶乐趣会大优惠扣。

　　其实省油也是一种乐趣。在过去，开得快的汽车更容易让人记住，那是由于油价低;目前是自己开车，可以省钱，一分也不要错过。应学着将省油当乐趣，可以尝试互相提醒，老公开车，老婆提醒;老婆开车时，老公在旁边提点。有目的地节油，省下的钱极为可观，可以尝试一下。

　　1.少开空调

　　据不完全统计，开空调与否，油耗差别达到1~1.5L/100km;空调温度每低1摄氏度，油耗差距在0.05~0.1L/100km。若温度允许，应尽可能摇下车窗。不过，更不是任何时候都关闭空调：当时速低于64km/h，摇下车窗，关闭空调;当行车速度超越72km/h时，则是关窗开空调，由于空气阻力将比空调消耗更多的燃油。在广州开车，不开空调是强人所难，但将温度调到26℃不会感觉热，也不会感觉冷的温度相信不是什么难事。

　　2.注意轮胎气压

　　安全首要条件下，多打点气这是不少老司机的做法。稍高的轮胎气压确实有益于减少油耗，但另外一面是容易爆胎。冬季或可尝试，酷暑却万万不可以，由于酷暑是一年四季中最易爆胎的季节。不少用户为减少酷暑爆胎几率，故意减少轮胎气压，此举也大可不必，在充气不足的状况下，四个汽车轮胎的轮胎气压每降低1psi，燃油经济指数损失约0.3%。值得一提的是，不要完全依靠汽车轮胎重压监测系统(TPMS)来测试汽车轮胎是不是充气不足，建议每月用计量器测试一次。

　　3.选择正确的机油

　　什么都可以省，机油不可以省。推荐使用厂家推荐的等级机油，自己购买亦可，但等级要高于厂家推荐机油。正确使用机油，可以最大化减小发动机摩擦，从而降低发动机的工作负荷，能够帮助提升燃油经济性1%至2%。除此之外，不同机油的工作温度范围也不一模一样，购买之前必须要看了解。

　　4.扭紧油箱盖

　　汽油容易挥发，夏季尤甚，所以，每次加油后，切记拧紧你的油箱盖。依据美国探索频道的一份报告，这样的情况每年浪费的燃油高达5.6亿升。油箱盖丢失或没拧紧，会直接减少燃油经济性1%~2%。

　　5.防止频繁加速

　　高温之下，用户容易烦躁，比起其他季节，会多做一些增加油耗的动作，如：踩大油门，提升速度;频繁加减挡，追求操控感;在高速上频频变线，连续超车等。建议要控制好自己，偶尔飙一飙还可以，但不可以常常这样。频繁加减挡会增加汽车油耗，在市区行驶，超速、加速、刹车等动作可降低5%的行驶里程，而在高速公路上，这个数字高达33%。在平时行车过程中，应尽可能维持汽车匀速行驶，防止频繁换挡，适合用高挡位也可以有效地提高燃油经济性，在高速公路上，借助高挡位可以大大降低发动机转速，省油同时能降低发动机磨损。

　　6.控制车速

　　值得重点提一下的是速度控制。大多数用户觉得路上的限速路标完全只不过出于安全角度考虑，其实它也包括了对燃油经济性的考量。维持适合的车速对减少油耗有哪些用途很大。虽然每辆车的最好油耗速度(或速度范围)不尽相同，但当行车速度超越每小时96公里时，燃油经济性将迅速降低。当时速超越96公里时，时速每增加8公里所导致的多余燃油消耗花费等于每升汽油又涨了几角钱。

　　7.维持空气滤清器清洗

　　酷暑马路上烟尘大，应更勤快地清洗空气滤清器。当空气滤清器被油污堵塞时，会使燃油经济性减少14%，并有损毁发动机的可能。清洗的空气滤清器可以改变加速成效。假如空气滤清器充满污物，会加重发动机的负担，甚至流入杂质，最后损毁发动机。美国环境保护局(EPA)称，更换紧急堵塞的空气滤清器可以使燃油经济性最多提升14%。优质的空气滤清器还能够帮助提高汽车加速性能。

　　8.熄火等人

　　大家都知道，怠速会消耗燃油，且不比匀速行车时低，但更多时候，是不能已而为之，譬如等人。熄火下车等人与坐在车上开空调等人，多数人会选择后者，由于后者更舒适，但由此耗费了更多的燃油。
5分钟以下，可以坐在车上等;但倘若超越20分钟，建议将车开到地下停车点或阴凉的地方，熄火下车。至于5~20分钟，因人而异，具体问题具体剖析，但如条件允许，尽可能熄火下车等人。

　　9.避开上下班高峰

　　张先生是个老北京，天天早上他六点钟就出家门，六点半就到公司楼下。晚上，他九点半回家，耗费40分钟，回到家。每一个月，他花在车上的油钱仅为同事的二分之一，代价是早出晚归，避开上下班高峰期。倘若是早上八点外出上班，下午六点半一下班就回家，同样的路程，张先生至少要花两个小时。选择合适的出行时间，避开上下班高峰，对于减少油耗非常有帮助。